Sommeroele                         Winteroele

Mineral oder Synthetik ? Grundsätzlich gilt: Mit einem hochwertigen Mineralöl ist der Tourenfahrer gut bedient, deren Motoren auf Betriebstemperatur kommen, aber nicht ständig am Limit bewegt werden. Kaltstart und Sportfahrern wird ein erstklassiges Synthetiköl empfohlen.. Ein hervorragendes Mineralöl kann mehr als ein mittelmässiges Synthetiköl leisten. Ausgezeichnete Synthetiköle sind Mineralölen aber klar überlegen, sie sind thermisch belastbarer, altern weniger und sorgen für sauberere Motoren. Alle Motorenöle sind untereinander mischbar, egal ob Mineral- oder Synthetiköl. ! Die ersten 2000 Kilometer sollte zwingend ein Mineralöl verwendet werden, denn in dieser “Einfahrzeit” müssen sich alle bewegten Teile im Motor einander angepassen und dieser gewünschte Verschleiss klappt mit Mineralöl besser.